Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » e-Trophée Andros 2024 : Panis se détache
    Actualité

    e-Trophée Andros 2024 : Panis se détache

    Thibaut EmmeThibaut Emme17 décembre 2023Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    En course 1, a frappé fort d'entrée de qualification sur une piste rapide. Il devance Ferrier et Pernaut. En qualif #2, la piste est plus lente et personne ne peut détrôner Panis. D'autant plus qu'il remporte la super pole et partira donc en tête de la finale devant Pernaut, Ferrier, Ehlracher, Théophile Nael et un JB Dubourg un peu hors du rythme. En final, Panis s'impose. Dubourg passe Nael dans le premier tour et grapille un peu de points. Mais le grand bonhomme de cette première course c'est Panis qui engrange.

    Clt Pilote
    1 Aurélien PANIS
    2 Olivier PERNAUT
    3 Christophe FERRIER
    4 Yann EHRLACHER
    5 Jean-Baptiste DUBOURG
    6 Théophile NAEL
    7 Sylvain PUSSIER
    8 Dorian BOCCOLACCI
    9 Benoit TRELUYER
    10 Nathanaël BERTHON
    11 Julien FEBREAU
    12 Jérôme GROSSET-JANIN

    En course 2, Ferrier et Grosset-Janin ont trouvé "un truc". Panis est un peu en retrait. Mais que dire de Dubourg, 5e en Q1, 4e en Q2, il ne fait pas mieux que 7e au classement des qualifications et ne sera donc pas en finale ! Ferrier fait la pole devant Grosset-Janin, Ehrlacher et Nael. Les 4 sont à égalité de points après la super pole ce qui est rare. En finale, Ferrier l'emporte et remporte la course. Il devance Grosset-Janin, Ehrlacher, Nael et Tréluyer. Panis est 6e. Cela évite à Dubourg qui remporte la petite finale (7e au général donc) de trop perdre.

    Clt Pilote
    1 Christophe FERRIER
    2 Jérôme GROSSET-JANIN
    3 Yann EHRLACHER
    4 Théophile NAEL
    5 Benoit TRELUYER
    6 Aurélien PANIS
    7 Jean-Baptiste DUBOURG
    8 Sylvain PUSSIER
    9 Dorian BOCCOLACCI
    10 Nathanaël BERTHON
    11 Julien FEBREAU
    12 Olivier PERNAUT

    Néanmoins, le weekend andorran n'a pas été de toute beauté pour Jean-Baptiste qui repart 3e du général après un bon weekend de Yann Ehrlacher. Panis est en tête avec 236 points devant le neveu de Yvan Muller qui restera à jamais le plus grand pilote du Trophée Andros, avec 223 points. Dubourg compte 213 points soit 23 points de débours sur Panis. A pratiquement mi-championnat (4 courses sur 9 NDLA) cet écart pourrait être déterminant pour le dernier titre de l'histoire du Trophée Andros.

    La prochaine course aura lieu à Isola 2000 après la trêve des confiseurs, les12 et 13 janvier 2024.

    Clt Pilote TOTAL
    1 Aurélien PANIS 236
    2 Yann EHRLACHER 223
    3 Jean-Baptiste DUBOURG 213
    4 Christophe FERRIER 198
    5 Olivier PERNAUT 193
    6 Dorian BOCCOLACCI 191
    7 Nathanaël BERTHON 190
    8 Benoit TRELUYER 178
    9 Julien FEBREAU 173
    10 Sylvain PUSSIER 173
    11 Sébastien LOEB 113
    12 Théophile NAEL 107
    13 Jérôme GROSSET-JANIN 97
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleRetrofit -> Modern RetroFit Tesla Model S
    Next Article Essai Mercedes Classe E400e 4 Matic
    Thibaut Emme

    A LIRE AUSSI

    Les Alfa Romeo Giulia et Stelvio reçoivent un pack performance issu de la QV

    1 mai 2026

    Chine : la guerre des prix des voitures électriques s’intensifie

    1 mai 2026

    Hyundai sous pression : bénéfice en baisse et tensions mondiales

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Les Alfa Romeo Giulia et Stelvio reçoivent un pack performance issu de la QV

    1 mai 2026

    Chine : la guerre des prix des voitures électriques s’intensifie

    1 mai 2026

    Hyundai sous pression : bénéfice en baisse et tensions mondiales

    1 mai 2026

    GM suspend les pick-up électriques nouvelle génération

    30 avril 2026

    Gotion : la guerre au Moyen-Orient accélère la transition vers les batteries et l’énergie propre

    30 avril 2026

    Les derniers commentaires

    1. Thibaut Emme sur Lamborghini restaure une Miura SV 1972 pendant 3 ans : le résultat est parfait
    2. Panama sur Chine : la guerre des prix des voitures électriques s’intensifie
    3. panama sur Hyundai sous pression : bénéfice en baisse et tensions mondiales
    4. lym sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    5. Bcbg sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.