La Bulgarie impose à Loukoïl une amende de 34 millions d'euros
La Commission bulgare de la concurrence a ainsi été saisie par les groupes autrichien OMV et bulgare Insa Oil, imposant une amende de 67 millions de leva (34 millions d'euros), selon une décision publiée vendredi dernier.
Loukoïl, qui possède la seule raffinerie de Bulgarie, "a exercé une pression sur les prix de gros des carburants", entravant ainsi la concurrence et "portant atteinte aux intérêts des consommateurs", a estimé la Commission.
Loukoil refuse d’accorder des rabais à ses concurrents
Selon OMV et Insa Oil, la compagnie russe refusait depuis fin 2021 de leur accorder des rabais lors d’achat en gros. Etant alors contraints de payer le même prix que celui affiché dans les stations de Loukoil.
La Commission a toutefois constaté, au cours de l'investigation, des progrès de la part de la compagnie russe, laquelle peut faire appel de la décision.
A noter que Loukoïl détient sur le sol bulgare près de 80% des capacités de stockage ainsi qu'un vaste réseau de stations-service.
Dossier ouvert en 2016
En 2016, la Commission de la concurrence avait d’ores et déjà tenté de sanctionner Loukoïl et cinq autres sociétés pétrolières pour entente sur les prix. Au final, le dossier avait dû être classé, faute de "preuves suffisantes".
La Bulgarie, un pays fortement dépendant de la Russie pour son approvisionnement en pétrole
Si la Bulgarie, traditionnellement proche de Moscou, a certes accéléré la diversification de ses sources d'approvisionnement en énergie depuis le début de la guerre en Ukraine, elle demeure toutefois très dépendante de la Russie en ce qui concerne ses approvisionnements en pétrole.
Compte-tenu de cette situation particulière, le pays bénéficie d'une exemption pour deux ans de l'embargo instauré par l'Union européenne sur le brut russe.
Notre avis, par leblogauto.com
L'État bulgare a obtenu des promesses de Loukoil de changer son mode de travail et de payer plus d'impôts sur les bénéfices en Bulgarie. Pendant des années, la compagnie russe n'a signalé que des pertes en Bulgarie et l'argent gagné dans le pays est allé en Russie. Depuis le début de l'année 2022, la raffinerie de Burgas a traité une quantité record de pétrole, principalement russe. Environ 55% du produit fini est exporté et le bénéfice attendu pour 2022 sera d'environ 3 milliards de dollars, selon des experts.
Sources : AFP, Free Europe
14 commentaires
Ah ! se défaire du système d’alimentation de l’énergique de l’époque soviétique… n’est pas une chose facile.
Surtout qu’au début des années 2000, Poutine faisait figure de sympathique dirigeant sauveur de la ruine qu’il avait héritée… Comme un célèbre petit moustachu dans les années 30, on avait que du bien à lui dire à l’époque… avant que ….
Un excellent partenaire économique, tous deux… Avant qu’ils ne partent en conquête.
Les pays de l’est de l’Europe sont très exposés, économiquement… et militairement.
Même moi qui n’aimais pas l’OTAN… Je suis obligé de dire « heureusement qu’il y a l’OTAN »
Car ce n’est pas avec le nombre famélique de chars Leclerc, que l’on risque de peser…
Beaucoup de « bonnes leçons » à prendre en compte pour l’avenir !
Néanmoins, il a y progressivement des progrès.
Malgré la Chine et l’Inde « Des opportunités qui sont toutefois loin de couvrir les volumes perdus par les exportations via les gazoducs. Selon le géant gazier russe, Gazprom, ses exportations ont chuté de 45,5% en 2022 par rapport à 2021, hors pays de l’ex-bloc soviétique (Russie et voisins de l’ouest et du sud). »
« de réduire la dépendance de l’UE au gaz russe de deux tiers avant la fin de l’année, et de 100% à compter de 2027 ».
Ce que j’expliquais à @wizz notamment précédemment.
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/l-europe-est-elle-bien-partie-pour-s-affranchir-des-hydrocarbures-russes-951828.html
réduire l’indépendance aux fossiles russes….en se privant?
(parce que techniquement, tout est possible….mais pas forcement pouvoir conserver son niveau de vie)
et de deux, je répète encore et encore
-un client cherche à acheter un volume, une quantité
-un vendeur cherche à réaliser un chiffre d’affaire. S’il vend moins mais plus cher…
Jean-Marc Daniel,
Économiste, professeur d’université, essayiste français, un ingénieur de l’École polytechnique, etc.
Bref, pas trop guignol…. (sauf pour @sandy, sûrement !?)
Disait que les carburants n’étaient pas forcément plus en 2023 qu’avant le premier choc pétrolier en 1973 !!!
Et que la bande d’hypocrites au pouvoir n’avait le courage de mettre le vrai prix des carburants… Car ils vont baisser dans des proportions énormes… Pas disparaître tout de suite… Mais se raréfier terriblement !
Mais heureusement pour la vie sur terre ! Aussi
« un vendeur cherche à réaliser un chiffre d’affaire. S’il vend moins mais plus cher.. »
Comme De Meo pour Renault et Tavares pour Stellantis
Mais attention de ne pas mélanger… Les voitures ont ou peuvent avoir un pricing power… Que n’a pas le pétrole.
Les prix sont surtout faits en fonction de l’offre et de la demande.
Le pétrole n’est pas très cher depuis relativement longtemps, car la Chine est encore un peu en panne et que la Russie inonde d’un pétrole bradé.
Mais dans un mois, tout peut changer !? … Surtout, avec le pétrole, rien n’est grave dans le marbre.
….comme Poutine pour la Russie
«La décroissance, on ne va pas y couper», selon Jean-Marc Jancovici
https://www.youtube.com/watch?v=Fjb72jZ3SpA
si on doit aller tout droit dans la décroissance, alors il serait maladroit de se lancer dans une construction massive de parking ombrières solaires, qui va nécessiter beaucoup de subvention, beaucoup de matières premières (béton, acier, cuivre, métaux nobles…)
si on doit aller tout droit dans la décroissance, alors il faudra préparer la société à décroitrre sa consommation et non à augmenter ou maintenir
ne pas chercher à produire encore et toujours plus d’énergie, mais à réduire sa consommation
ne pas chercher à voyager très souvent, en voiture, mais à voyager moins souvent, moins loin, et uniquement si c’est indispensable, si c’est vital, genre passer le week end à New York, ou à Dauville ou tout simplement dans sa résidence secondaire…
alors oui, on constate que tu cites souvent Jancovici sur le pétrole, sur le fossile, sur la décroissance….mais tu sembles totalement aveugle et sourd lorsque Jancovici parle des ENR…
Lol… Sans l’otan, il n’y aurait jamais eu de guerre en Ukraine… Et probablement pas non plus en Yougoslavie et d’en bien d’autres pays. L’otan impose les intérêts US a toute l’Europe et est le promoteur actif de son complexe militaro-industriel.
Sinon @wizz, léger HS… la résilience de l’économie russe, grâce au pétrole et gaz, semble malheureusement se confirmer… ils perdent encore… Mais de moins en moins.
Les sanctions mettront plus de temps à faire leurs effets… les USA préparent justement un nouveau jeu des sanctions pour les pénaliser plus rapidement.
Mais la Russie devient de plus en plus indépendante des composants occidentaux et le devient plus dépendante au composant Chinois.
Le maître devient de plus en plus la Chine alors qu’aux 20 siècles, c’était largement l’inverse.