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    Accueil » WRC Monte Carlos 2022 ES8 : Loeb bat déjà un record
    Rallye

    WRC Monte Carlos 2022 ES8 : Loeb bat déjà un record

    Thibaut EmmeThibaut Emme21 janvier 20226 commentaires
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    Après les deux spéciales de nuit hier qui ont vu Ogier prendre la tête de peu devant Loeb et Evans, ce matin se couraient 3 spéciales, que les concurrents reparcouraient dans l’après-midi, avec seulement un service pneumatiques à la pause méridienne. Ogier a visiblement été « trop prudent » et a laissé la tête du rallye à Loeb dans l’ES5. Cela fait que Loeb est devenu le plus ancien pilote de rallye à mener une épreuve de niveau mondial. Il déloge Björn Waldegård 1er champion officiel de l’histoire du WRC en 1979 (pas de titre officiel avant) qui a mené le Safary Rally 1991 à 47 ans et un peu plus de 4 mois. Il a d’ailleurs remporté ce rallye (le dernier de sa carrière) l’année précédente.

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    Donc, pour le moment, Loeb a récupéré ce record. S’il remporte le Monte Carlo, il délogera aussi Waldegård comme le vainqueur le plus âgé. Isabelle Galmiche de son côté est la première copilote à remporter une spéciale depuis Ilka Minor (copilote de Mads Ostberg) lors du Wales 2013. Si l’équipage l’emporte, elle ne sera pas la première copilote à remporter un rallye WRC puisque Fabrizia Pons a remporté 4 épreuves avec Michèle Mouton.

    Otro punto de vista del accidente de Fourmaux#RallyeMontecarlo #WRC #Rally1 #WRC2022 #WRCLiveES pic.twitter.com/ZXtUTfX5to

    — Solo Rally (@RallySolo) January 21, 2022

    Le Puma ne retombe pas toujours sur ses pattes

    Revenons à ce Monte Carlo. L’ES3 a vu l’énorme accident de Fourmaux et Coria. Le Puma glisse sur une plaque de verglas, file tout droit sur l’intérieur d’un virage, décolle, part en tonneaux et finit en contrebas de la route. L’équipage est indemne mais le Puma a morflé sévèrement. La cage est touchée et c’est donc l’abandon. Dommage pour le Français.

    Un autre Français a touché plus légèrement mais doit jeter l’éponge. Camilli sur Citroën C3 R2 menait le WRC2 quand il a tapé dans l’ES5. Il pointait à la 11e place au général.

    Les M-Sport Ford Puma Rally1 ont l’air bien nés. Loeb a signé 4 scratchs aujourd’hui, Greensmith 1 et Ogier 1. Les Toyota sont là, avec Ogier qui a repassé Evans. Evans tire un peu la langue ce soir avec 22 secondes de retard sur Loeb et 13 sur Ogier. Neuville et les Hyundai souffrent. Neuville a avoué se faire peur. Est-ce dû aux plaques de verglas ou à la voiture trop jeune encore ? En tout cas, Tänak et lui sont les seuls à surnager, Solberg est loin, sans rythme. Pas simple l’apprentissage. Tout comme pour Rovanperä.

    A l’applaudimètre, les deux Sébastien sont bien placés. Mais, les Alpine A110 RGT, simple propulsion avec un son moteur sympa sont bien placées.

    Media zone 13h25.

    Guigou, Delecour, Astier.#Alpine #A110 R-GT#RallyeMonteCarlo #WRC 2022. pic.twitter.com/9V2CBwy71x

    — Quentin (@El_Risson) January 21, 2022

    Classement du Monte Carlo 2022 après l’ES8

    Pos Num Pilote Copilote TEAM / CAR Temps DIFF 1er
    1 #19  S. LOEB  I. GALMICHE  Puma Rally1 1:22:49.0
    2 #1  S. OGIER  B. VEILLAS  GR Yaris Rally1 1:22:58.9 +9.9
    3 #33  E. EVANS  S. MARTIN  GR Yaris Rally1 1:23:11.0 +22.0
    4 #11  T. NEUVILLE  M. WYDAEGHE  i20 N Rally1 1:23:36.8 +47.8
    5 #8  O. TÄNAK  M. JÄRVEOJA  i20 N Rally1 1:23:45.7 +56.7
    6 #42  C. BREEN  P. NAGLE  Puma Rally1 1:23:48.2 +59.2
    7 #44  G. GREENSMITH  J. ANDERSSON  Puma Rally1 1:23:57.4 +1:08.4
    8 #18  T. KATSUTA  A. JOHNSTON  GR Yaris Rally1 1:24:24.9 +1:35.9
    9 #69  K. ROVANPERÄ  J. HALTTUNEN  GR Yaris Rally1 1:25:01.8 +2:12.8
    10 #2  O. SOLBERG  E. EDMONDSON  i20 N Rally1 1:25:11.9 +2:22.9

    Illustration : M-Sport

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    6 commentaires

    1. AXSPORT on 21 janvier 2022 20h56

      Respect !!!
      ?

      Reply
    2. lataupe2B on 21 janvier 2022 21h12

      Loeb est incroyable ! Les petits jeunes doivent avoir pris un coup au moral. Loeb et Ogier ne sont pas 9 fois et 8 fois champion du monde des rallyes par hasard

      Reply
    3. Alex on 22 janvier 2022 5h53

      ÉNORME, le choc des titans.

      Bousculer Ogier sur ses terres ….

      Je mets un billet sur Ogier, car on le connaît c’est un métronome et c’est à domicile.

      Mais quoi qu’il arrive, l’exploit c’est Loeb.

      Bravo les gars, c’est historique, 17 ans que vous nous faites rêver.

      Reply
    4. Fred21 on 22 janvier 2022 13h22

      La leçon de pilotage des 2 retraités du WRC …
      Un plus pour Loeb qui sort du Dakar et dont le dernier rallye WRC date.
      On souhaite 1 et 2, l’ordre importe peu.

      Reply
    5. zeboss on 23 janvier 2022 12h39

      hello.
      une mise jour des résultats ?
      A midi, Sébastien Loeb et en tête, Ogier en 3 !

      Reply
      • Thibaut Emme on 23 janvier 2022 12h43

        Ben la Power Stage est en cours (la dernière spé) et donc le rallye se termine dans 40 min environ 🙂 l’écriture est en cours 😉

        Reply
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