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    Accueil » Dakar 2022 #10 : Peterhansel enfin !
    Rallye

    Dakar 2022 #10 : Peterhansel enfin !

    Thibaut EmmeThibaut Emme12 janvier 20224 commentaires
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    C’est sa 49e victoire « scratch » sur le Dakar, en auto (précision importante). Il n’est plus qu’à 1 victoire du record auto détenu par la légende Vatanen. Mais, Peterhansel en a aussi 33 à moto. Il a le record à deux-roues, talonné par Cyril Despres qui en a 32 (et 5 victoires finales à moto). Si Peterhansel en gagne une de plus (au moins), il aura le double record…pas mal. Les mauvaises langues diront que Ari Vatanen les a eu en moins d’éditions. Mais, les Peugeot 205, 405 puis Citroën ZX survolaient les débats.

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    Bref, l’édition 2022 est sans doute à ranger dans le placard aux mauvais souvenirs pour Peterhansel avec deux casses de l’Audi RS Q e-tron, et un abandon prématuré. La mise hors course ne permet pas de jouer le général, mais permet tout de même de jouer les scratchs. Aujourd’hui, il devance Sainz, lui aussi sur Audi, de 2 minutes 06. Sur la troisième marche du podium du jour, Terranova confirme qu’il est à l’aise dans le Prodrive Hunter du BRX.

    Lategan est 4e, devant Loeb 5e à 4 minutes 25 de Peterhansel. Les écarts sont faibles et Al Attiyah, 7e (derrière Przygonski) ne lâche que 1 minute 25 à Loeb. Avec humour, le pilote Français indiquait qu’il faudrait encore 20 jours de Dakar à ce rythme pour rattraper Nasser et Matthieu.

    C’est un sourire un peu jaune sans doute, mais cela traduit bien l’issue très probable de ce Dakar 2022. En effet, Al Attiyah compte 32 minutes. « Que » 32 car Al Attiyah et Baumel ont mis « trop de temps » à boucler leurs ceintures après être repartis après une crevaison. 5 minutes de pénalité (on ne badine pas avec la sécurité pour une ceinture ou un casque mal attaché, mais rouler sur un motard, on peut…).

    Al Attiyah pour une 4e victoire finale

    Le coup de mou du jour est pour Prokop qui était 8e au général et perd plus de 4h aujourd’hui. Au général, on a donc Al Attiyah / Baumel avec 32 minutes d’avance sur Loeb / Lurquin et 55 min 48 sec sur Al Rajhi / Orr. Pour le Barhain Raid Xtrem (BRX), il y a un double enjeu sur les deux dernières spéciales du Dakar 2022. Loeb peut encore gagner sur un faux-pas de Al Attiyah, et Terranova peut accrocher le podium. Il est 4e à 33 minutes 30 de Al Rajhi. Deux écarts d’une demi-heure à combler.

    Mais, le parcours est court désormais. Demain, 501 km de boucle autour de Bisha. La spéciale fait 346 km. Attention, il y a de la dune de sable sur la moitié du parcours. Les organisateurs promettent tout type de dunes, même de la molle dans laquelle on se tanque, dans laquelle on peut faire des tonneaux. Ensuite, le retour à Jeddah se fera avec une petite spéciale de 164 km et une grande liaison.

    We would imagine that it was quite a heavy landing!#Dakar2022 pic.twitter.com/tnk0obQJz0

    — DAKAR RALLY (@dakar) January 12, 2022

    Classement du Dakar 2022 après l’ES10

    On notera la bonne 10e place de Ekström pour son premier Dakar. La 9e place désormais de Serradori sur son buggy privé, ou la 7e de Vasilyev sur son 4×4 BMW privé.

    POS. N° PILOTE-EQUIPE ÉQUIPE TEMPS ÉCART PÉNALITÉ
    1 201 (QAT) NASSER AL-ATTIYAH

    (AND) MATTHIEU BAUMEL

    TOYOTA GAZOO RACING 33H 13′ 37 » 00H 05′ 00 »
    2 211 (FRA) SEBASTIEN LOEB

    (BEL) FABIAN LURQUIN

    BAHRAIN RAID XTREME 33H 46′ 17 » + 00H 32′ 40 »
    3 205 (SAU) YAZEED AL RAJHI

    (GBR) MICHAEL ORR

    OVERDRIVE TOYOTA 34H 09′ 25 » + 00H 55′ 48 » 00H 00′ 35 »
    4 221 (ARG) ORLANDO TERRANOVA

    (ESP) DANIEL OLIVERAS CARRERAS

    BAHRAIN RAID XTREME 34H 42′ 55 » + 01H 29′ 18 » 00H 12′ 00 »
    5 203 (POL) JAKUB PRZYGONSKI

    (DEU) TIMO GOTTSCHALK

    X-RAID MINI JCW TEAM 34H 54′ 39 » + 01H 41′ 02 »
    6 207 (ZAF) GINIEL DE VILLIERS

    (ZAF) DENNIS MURPHY

    TOYOTA GAZOO RACING 34H 59′ 19 » + 01H 45′ 42 » 00H 05′ 00 »
    7 208 (RAF) VLADIMIR VASILYEV

    (LVA) OLEG UPERENKO

    VRT TEAM 35H 03′ 13 » + 01H 49′ 36 » 00H 05′ 00 »
    8 223 (ARG) SEBASTIAN HALPERN

    (ARG) BERNARDO GRAUE

    X-RAID MINI JCW TEAM 35H 26′ 58 » + 02H 13′ 21 » 00H 05′ 00 »
    9 212 (FRA) MATHIEU SERRADORI

    (FRA) LOIC MINAUDIER

    SRT RACING 35H 44′ 00 » + 02H 30′ 23 » 00H 15′ 00 »
    10 224 (SWE) MATTIAS EKSTROM

    (SWE) EMIL BERGKVIST

    TEAM AUDI SPORT 35H 56′ 23 » + 02H 42′ 46 » 00H 17′ 00 »

    Illustration : Audi Sport

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    4 commentaires

    1. Zaza on 12 janvier 2022 20h18

      La comparaison sur le nombre de victoires est faussée.
      Du temps de Vatanen il n’y avait pas de repêchage.
      Out = abandon

      Reply
      • Thibaut Emme on 12 janvier 2022 20h30

        Elle est d’autant plus faussée qu’en 1986 ou 1987 par exemple il y a eu de mémoire 19 spéciales 🙂 12 cette année.

        Reply
        • joledemago on 13 janvier 2022 1h37

          Le tacle sur de Villiers est un peu exagéré. Il y a eu enquête et il a été disculpé au vu des images et explications. Bravo a peterhansel (même si c’est un peu facile de pouvoir continuer de jouer après abandon )

          Reply
          • Thibaut Emme on 13 janvier 2022 8h52

            @Joledemago : de Villiers a écrasé 2 motards 🙂
            C’est sur le 2d shoot qu’il a été « disculpé » car l’alerte ne s’est déclenché qu’au dernier moment et qu’il était en haut d’une dune.
            Mais sur le premier…c’est quoi son excuse ?

            https://twitter.com/francetvsport/status/1477727448649412610 >> 5 minutes pour rouler sur un motard…

            Reply
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