Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Une supercar Alpine GTA en approche
    Actualité

    Une supercar Alpine GTA en approche

    Thibaut EmmeThibaut Emme26 octobre 2021Updated:13 décembre 202415 commentaires
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    L’information vient d’Alpine Cars eux-mêmes. L’avant « teasé » se raccorde bien avec l’Alpine A110 actuelle avec un je-ne-sais-quoi de plus acéré. Cette Alpine GTA a d’immenses entrées d’air à l’avant et surtout, on le voit sur le teaser, des portières qui s’ouvrent en élytres.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Cette Alpine gtA ressemble furieusement à un projet personnel d’Arseny Kostromin, designer qui a travaillé pour différents constructeurs dont, visiblement Renault. Sa gtA, Kostromin l’imagine avec une monocoque carbone et un moteur Flat 6 de 4 litres par Gordini (enfin Renault Sport…). Légèreté et agilité.

    Chiche d’en faire un proto ?

    Apparemment, Alpine a décidé de reprendre à son compte le design de Kostromin. Et c’est plutôt réussi, non ? La grande première mondiale de cette supercar Alpine ne devrait plus tarder. Ah…dernier détail et non des moindres, cette Alpine gtA sera uniquement virtuelle (hélas). Elle devrait être l’une des voitures disponible dans REVV Racing, une simulation arcade utilisant la « blockchain » et les fameux « non fungible tokens » (NFT ou jetons non fongibles) pour tous les paiements « in app ».

    Dites les gens d’Alpine, vous ne voulez pas la sortir en vrai, allez siouplééééé ! Même en prototype roulant, comme Citroën l’avait fait avec la GTbyCitroën en 2008 ? Pour rappel, c’était à la base une voiture pour le jeu vidéo Gran Turismo 5 et Gran Turismo 6 que Citroën avait construit en vrai (et roulant !).

    Allez voir l’Instagram de Arseny Kostromin pour voir sa proposition (qui a été retravaillée depuis).

    Get ready… for a world and metaverse first ??@animocabrands @REVV_Token @REVV_Racing @nfast_hypercars pic.twitter.com/A72vepheP5

    — Alpine Cars (@alpinecars) October 25, 2021

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLa Tesla Model 3 gratte ses concurrentes grâce aux puces
    Next Article Puces : l’ACEA appelle à une initiative européenne concertée
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    BYD et les limites de l’Œil de Dieu

    9 juin 2026

    Son of Cobra : l’artisan qui sculpte seulement deux BMW 2002 en carbone par an

    8 juin 2026

    BYD relance ses ventes grâce à l’international

    8 juin 2026

    15 commentaires

    1. Twilight on 26 octobre 2021 11h51

      Merci aux constructeurs français de mettre autant d’ardeur à alimenter notre frustration :
      Participation à toutes les compétitions sportives sans jamais produire de gros moteurs, de supercars ou de 4×4 (Dakar), concepts cars à gogo depuis des décennies et maintenant, la supercar virtuelle pour jeux vidéo.

      Reply
      • Amazon on 26 octobre 2021 12h18

        j’ai vraiment cru que c’était pour de vrai! Quel pigeon.
        Franchement perdre du temps pour faire des modèles pour jeu video ca me dépasse!

        Reply
        • F1Pat on 26 octobre 2021 23h26

          Le marché du jeu vidéo a supplanté celui du cinéma il y a longtemps.
          Plusieurs constructeurs font cela depuis longtemps également.

          Reply
    2. gigi4lm on 26 octobre 2021 12h54

      @ Thibaut Emme, la rédaction de cet article est malhonnête !?? J’y ai cru mais quelle déception !
      En plus j’ai horreur des jeux vidéo fussent ils en rapport avec les sports mécaniques.
      Pour être plus sérieux, je ne vois pas l’intérêt pour Alpine de sortir une Hypercar de route. L’engagement futur en LMDH n’ayant aucun rapport direct.

      Reply
    3. Lulu on 26 octobre 2021 13h56

      Pourquoi les pots d’échappement sur le capot?

      Reply
    4. lym on 26 octobre 2021 15h23

      Faut voir le positif: Pas de passage à la pompe plus cher chaque semaine (on aurait préféré le retour de la TIPP flottante, ou sans faire usine à gaz, une TVA mise à 5.5% tant que le baril dépasse les 70$) et un modèle qu’on peut utiliser sans se passer ces « tubes » pour penser qu’il n’y a pas un « 1 » voir un « 2 » qui manque en préfixe de l’indication contenue dans les panneaux cerclés de rouge!
      https://www.youtube.com/watch?v=UTdTjmxAh3Q&t=85s

      Reply
    5. Mosieu K on 26 octobre 2021 18h00

      Avec un V 12 (virtuel) made in France ce serais un plus 😉

      Reply
    6. Patdpau on 26 octobre 2021 18h43

      Il est ou sgl le raciste antisemite ?

      Reply
      • Alphasyrius on 26 octobre 2021 21h48

        On pourrait eviter non?

        Reply
    7. aurel77 on 26 octobre 2021 23h45

      S’te blague ! Quel bande de bidons chez Alpine… sérieux.

      Reply
    8. Term on 27 octobre 2021 10h12

      Pour finir en beauté avant de passer en électrique, Alpine aurait pu mettre un moteur digne de ce nom. Même pas, c’est du virtuel. Les constructeurs Français n’ont jamais été capable de sortir un moteur sportif potable. Ils n’ont jamais été credibles face aux sportives allemandes ou italiennes.

      Reply
      • Thibaut Emme on 27 octobre 2021 10h16

        @Term : c’est quoi « digne de ce nom » pour un moteur ? Gordini a sorti des moteurs qui ont mis la misère aux autres sur piste ou en rallye.
        Avant la 2de GM (qui a laissé notre industrie moribonde doit-on le rappeler) les moteurs FR étaient réputés 🙂

        Après, on peut baver sur un V12 bien balancé oui…bcp même.
        Mais penser qu’un 4 cyl n’est pas sportif c’est méconnaitre l’auto.
        Les Européens ont fait la même erreur quand les Japonais sont arrivés avec leur motos sportives 4 cylindres…

        Reply
        • DiZeL on 27 octobre 2021 11h06

          https://www.youtube.com/watch?v=0TstevHNf1A

          Reply
          • Thibaut Emme on 27 octobre 2021 11h18

            Mais haaaaan ! Un 4 Cylindres qui a tatané les petits chatons en rallye ?

            On peut aussi parler des Oreca, ou des Pipo Moteurs (qui équipe Glickenhaus hein).

            Reply
    9. Frédéric LANGLOIS on 27 octobre 2021 16h21

      Sur la base de la Nissan Z Coupé, sivouplè !

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.