Le Nissan Juke est un élément important de la gamme du constructeur japonais. C’est par lui que le renouveau stylistique de la marque est intervenu il y a 9 ans déjà. Il était temps. Après 7 ans à cumuler 100 000 ventes par an environ en Europe, le Juke n’a pas dépassé les 70 000 unités en 2018. Il faut dire que la concurrence s’est étoffée et que le poids des années se fait sentir.
Ici, Nissan souhaite visiblement lui conserver son côté « rock&roll » et son regard séparé en deux. En effet, on peut voir que la signature lumineuse reste dans la partie haute et l’éclairage classique dans la partie ronde en dessous. La signature désormais prolonge la calandre chromée (V-Shape) ainsi qu’une partie noire laquée en dessous d’icelle. Quant à la partie ronde (ovale en fait), elle reçoit des feux en forme de croix à trois branches.
Trop sage de l’arrière ?
A l’arrière, on abandonne les feux en virgule pour une forme en boomerang plus « classique » comme sur le Qashqai. A noter que le Juke peut désormais avoir une carrosserie bi-ton avec une séparation bien visible un peu comme sur le futur Renault Captur.
Le nouveau Juke sera donc présenté début septembre et devrait commencer sa carrière dans la foulée, d’ici la fin 2019.
12 commentaires
Et dire que Nissan était toujours à la traine en style. Désormais c’est Renault qui fait dans le « tradi » et Nissan dans le moderne. Captur quelle déception.
@Vous arrivez à dire tout cela en regardant un auto camouflée?
Les derniers Murano, Maxima et Pathinder ne plaisent pas tant que cela aux USA et ils ont un style … Je vous invite à regarder le nombre de vues des videos du Captur sur youtube et le vidéo interior/ exterior courte et longue … le nombre de vues laissent à penser que l’auto plait à l’échelle européenne.
Pour ce Nissan, avant le 3 septembre, ça aura fuité comme trop bien souvent!
Et la nouvelle Micra, qui a intronisé ce style en Europe, elle se vend bien ?
La philosophie des deux autos n’est pas la même … le Nissan se rapproche de l’imagin
La philosophie des deux autos n’est pas la même…. Nisan se rapproche de l’imaginaire japonais des jouets urbains … le Captur est un Mini Qashqaï.
j’aime bien les feux en boomrang en plus c’est rare
https://woodenboomerangs.com/wp-content/uploads/2016/07/Boomerang_Aboriginal.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/77/1999_Maserati_3200_GT_silver_rear.jpg
Quel teasing !
Encore un article subjuguant de la part de T Emme.
Ça va être dur de revenir à la réalité.
Merci merci. 🙂
Sympa le com…mais Koko a mangé toute la connerie du monde, je ne comprends pas que tous les enfants nés après lui ne soient pas des génies.
Merci merci…
Sera-il encore plus moche que l’actuel ?
C’est possible, le premier étant très réussi, difficile de faire mieux. Mais l’alliance a plus d’un tour dans son sac, et il n’est pas exclue qu’ils arrivent malgré tout à faire plus joli.