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    Accueil » DS et Thierry Metroz donnent rendez-vous le 21 mars 2019
    Actualité

    DS et Thierry Metroz donnent rendez-vous le 21 mars 2019

    Thibaut EmmeThibaut Emme18 mars 2019Updated:13 décembre 202415 commentaires
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    3 images un peu énigmatiques en guise d’apéritif. Sur la première (chronologiquement publiée), on a un écran affiche une sorte de boule. Pas très parlant sauf si l’on se rappelle que DS aime jouer avec des affichages décalés comme dans le concept DS X E-tense avec un affichage au poignet pour le conducteur.

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    La seconde est déjà plus claire avec ce qui ressemble fortement à une caméra de rétro-vision. Intégrée dans un mini-aileron, elle semble placée en haut, au niveau du pavillon. Certains y voient un rappel des clignotants de la DS, mais ceux-ci n’avaient pas d’aileron et était rejetés à l’arrière de la voiture.

    Enfin, on a droit à une vue intérieure. Celle-ci affiche une énorme surface vitrée. Mais, surtout, 5 fauteuils dont un positionné derrière les 4 autres, au centre. DS Automobiles va-t-il dévoiler un nouveau concept le 21 mars ? Un concept pour le style des voitures à venir ? Dans 3 jours tout devrait s’éclairer.

    Illustration : DS via Thierry Metroz

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    15 commentaires

    1. Uberalles on 18 mars 2019 12h27

      On chipote mais ç est le 20 cette année le printemps . ?

      Reply
      • Thibaut Emme on 18 mars 2019 13h44

        Vous avez raison ! Corrigé 🙂

        Reply
    2. lataupe2B on 18 mars 2019 12h52

      Si le résultat est à la hauteur de la mise en scène cela promet

      Reply
    3. Rickyspanish on 18 mars 2019 14h23

      Pitié, pas de SUV please !

      Reply
      • georges on 18 mars 2019 15h58

        Ils vont présenter une berline cette année, mais les ventes sont orientées SUV, alors… .

        Reply
    4. lataupe2B on 18 mars 2019 15h34

      Chez DS il y a de forte chance. Hélas

      Reply
      • Rickyspanish on 18 mars 2019 15h45

        Vu les 5 places, ya de gros risques en effet … Mais je préfèrerai encore un concept absurde de navette spatiale, ça collerait vu les teasers …
        ..tain sur la photo 1, derrière l’espèce de boule, j’ai l’impression de voir une tête de motard avec casque, lunettes et une moustache rose … Faut que je me repose je crois…

        Reply
        • Thibaut Emme on 18 mars 2019 15h48

          Et un Daft Punk sur la 3e ? 😛

          Reply
      • SGL on 18 mars 2019 15h54

        La DS 5 était une auto originale et racée… et 5 places.
        Dont le style Monospace (malgré qu’il était aplati) n’était plus dans l’air du temps, sa plateforme en peu ancienne et les motorisations faiblardes n’ont pas arrangé les choses, bref, ce fut un échec !
        DS automobile est repartie de l’avant, le public veux du SUV, DS leur en donne et avec des motorisations aidées par la fée électrique.

        Reply
        • SGL on 18 mars 2019 16h15

          Si cela ne tenait qu’à moi, j’aimerais voir une évolution de la DS 5 avec l’EMP2, plus ergonomique et avec des motorisations hybrides (pour pallier l’absence d’un 6 cylindres) voir à PAC.
          Mais on ne fait pas une voiture pour une personne, sauf les acheteurs de Bugatti. (et encore la base est commune.)
          Bref, la mode est au SUV, donc on fait du SUV.

          Reply
    5. georges on 18 mars 2019 16h01

      Pour la première image, RR vends des options avec météorite, DS une source d’énergie inspirée des étoiles !!!

      Reply
    6. SGL on 18 mars 2019 17h22

      Avez-vous vu les essais sur le nouveau DS 3 Crossback de série ?
      Apparemment et est relativement bien né, d’un point de vue rapport-prix pour un premium.
      Sa finition et son originalité fait premium (même s’il y a encore quelque plastique dure), les motorisations sont un peu faiblardes (apparemment manque de couple du fait de la petite cylindrée), il est très confortable et très bien insonorisé.
      Son comportement est typé confort (il penche dans les virages)
      Il est cher, mais moins que la concurrence direct, Q2, Countryman.
      Il devrait bien se vendre.

      Reply
      • SGL on 18 mars 2019 17h23

        …et la version 100% électrique est très prometteur !

        Reply
      • georges on 19 mars 2019 12h28

        Sur les dernières vidéos regardées, ils ne parlent pas de faiblesse moteur.
        Du moment qu’il y a moins de plastiques dur que la « référence » Audi

        Reply
    7. Thomas on 19 mars 2019 10h58

      Vivement après-demain alors 😀

      Reply
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