Le teaser annonce un faciès profondément remanié qui devrait s’inspirer, à l’instar de la prochaine G80, du concept Essentia dévoilé au dernier salon de New York. Le teaser révèle également la présence de blocs optiques dotés d’un regard à double étage qui a été vu une première fois sur le concept GV80 dévoilé au salon de New York 2017.
L’intérieur reste un mystère, mais nul doute que la G90 restylée devrait être équipée du nouveau combiné d’instrument numérique 3D disponible sur la « petite » G70.
Côté motorisations, la limousine coréenne devrait faire l’impasse sur l’hybridation et rester fidèle au V6 3,3 litres biturbo de 370 ch et au V8 5 litres de 426 ch.
Dévoilée vraisemblablement en Corée du Sud, la G90 restylée devrait rapidement rejoindre le marché américain, malgré une présence plutôt ignorée. Seules 2 088 G90 ont trouvé un acquéreur sur les 10 premiers mois de l’année 2018. En 2017, elle avait trouvé 4 398 propriétaires. C’est toujours mieux que la Jaguar XJ qui n’a enregistré que 2 721 ventes en 2017.
