Volkswagen s’est désengagé du WRC l’an passé mais avait fait part de son intention de développer une Polo répondant à la réglementation R5. Le constructeur en diffuse aujourd’hui une esquisse.
La Polo GTI R5 constituera la deuxième offre au catalogue compétition-client de Volkswagen, après la Golf GTI TCR. Une esquisse permet de découvrir une Polo plutôt élégante. Pour le reste, Volkswagen reste assez évasif.
En course en 2018
Le constructeur se contente de confirmer une première présence en compétition en 2018. Sans doute sera-t-elle prise en charge par Volkswagen sinon par une écurie proche.
C’est François-Xavier “FX” Demaison, directeur technique de Volkswagen Motorsport, qui est en charge de la mise au point de la Polo GTI R5. Gerard-Jan de Jongh en est l’ingénieur projet senior, lui qui fut auparavant ingénieur course de Sébastien Ogier.
Notons qu’il s’agira de la deuxième R5 du groupe Volkswagen puisque Skoda propose déjà une Fabia.
Source et illustration : Volkswagen
