Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Pebble Beach 2017 : la Kode 0 de Ken Okuyama dévoilée
    Actualité

    Pebble Beach 2017 : la Kode 0 de Ken Okuyama dévoilée

    La rédactionLa rédaction19 août 2017Updated:13 décembre 2024Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Après une image teasing et une première image en fuite, voici officiellement dévoilée la Kode 0 (zéro) de Ken Okuyama Design. Avec une petite surprise à la clé.

    La surprise liée à la présentation officielle de la Kode 0 signée par le studio japonais Ken Okuyama Design ne réside pas dans son style puisque celui-ci nous était déjà connu, à quelques détails près. C’est plutôt sous la robe qu’il se cache.

    En effet, cette Kode 0 cache des entrailles de Lamborghini Aventador alors que son designer, Ken Okuyama, affiche clairement un penchant pour les productions de Maranello. L’an dernier encore, il avait profité de Pebble Beach pour dévoiler un autre modèle, unique, reposant sur une base de Ferrari.

    Cette Kode 0, longue de 4 635 mm, large de 2 125 mm, haute de 1 135 mm, pèse 1 550 kg. Son V12 de 6,5 litres est repris à l’Aventador ; il développe 700 ch.

    Source et photos : Ken Okuyama Design

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleGAC non plus ne veut pas racheter FCA, Greatwall dernier en lice
    Next Article La Porsche 911 GT2 RS gagnée par la spéculation
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie

    29 avril 2026

    Toyota et Mitsubishi prolongent leurs marques en Russie : stratégie ou signal de retour ?

    29 avril 2026

    Tesla franchit un nouveau cap vers le robotaxi Cybercab entièrement autonome

    29 avril 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie

    29 avril 2026

    Toyota et Mitsubishi prolongent leurs marques en Russie : stratégie ou signal de retour ?

    29 avril 2026

    Tesla franchit un nouveau cap vers le robotaxi Cybercab entièrement autonome

    29 avril 2026

    Bugatti change de mains : Porsche se retire totalement

    29 avril 2026

    [VIDÉO] A la découverte de la Cupra RAVAL

    29 avril 2026

    Les derniers commentaires

    1. marty sur WRC Rally Islas Canarias – Ogier vient à bout de Solberg dans la douleur
    2. SAM sur Volvo démarre la production de l’EX60 électrique en Suède
    3. SGL sur Rivian lance la production du crossover électrique R2, rival du Model Y
    4. SGL sur Rivian lance la production du crossover électrique R2, rival du Model Y
    5. SGL sur Tesla franchit un nouveau cap vers le robotaxi Cybercab entièrement autonome
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.