Souvenez-vous. En février 2014, nous rapportions dans nos colonnes des propos du PDG de Maserati déclarant que la plateforme du Levante était celle des Ghibli et Quattroporte mettant fin ainsi à la rumeur selon laquelle le Levante partagerait ses soubassements avec le Jeep Grand Cherokee.
Comme il n’y a presque jamais de fumées sans feux, la rumeur était dans le vrai comme l’explique Umberto Cini, directeur des marchés internationaux de la marque au Trident. L’idée initiale était de réutiliser les technologies du groupe italo-américain afin de contrôler les coûts et raccourcir le temps de développement.
« Nous travaillions dans cette direction depuis plus d’un an. Un jour, Mr Marchionne a dit… non. Une Maserati doit être une Maserati. Jetez tout aux oubliettes et repartez de zéro », a expliqué Umberto Cini. Dès lors, les équipes ont multiplié les heures de travail pour rattraper le retard et sortir le futur SUV en temps et en heure (fin 2014). Malheureusement, il faudra attendre février 2016 avant la présentation du Maserati Levante qui est un SUV 100 % Maserati si on ne tient pas compte des accessoires issus d’Américaines plus roturières.
Source : Cardavice
Source photo : LeBlogAuto
