Une année de carrière plus tard et déjà l’héritière de la Veyron affole les compteurs.
Toutes versions confondues il aura fallu environ une décennie pour que l’intégralité de la production de la Veyron soit vendue.
Presque dix ans donc pour parvenir à écouler les 300 coupés et les 150 découvrables. On se rappelle de la touche finale sous les traits de la Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse « La Finale » alors révélée au salon de Genève 2015.
Une année plus tard dans ce même Palexpo on découvrait la remplaçante, la sublime Chiron. Accueil unanime pour la pièce d’orfèvrerie.
Alors que débute dans les prochaines heures le salon suisse on apprend que la moitié de la production de la Chiron a déjà été commandée.
Soit 250 unités réservées en une année seulement. Pour mémoire les cadences actuelles de production tournent à raison de 70 unités par an. Les 250 prochaines commandes ne seront pas livrées de sitôt…
Source : Bugatti.
Crédit illustration : Bugatti.
