Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Meilleures et pires voitures 2017 pour Consumer Reports : Allemagne et Japon dominent
    Insolite

    Meilleures et pires voitures 2017 pour Consumer Reports : Allemagne et Japon dominent

    La rédactionLa rédaction1 mars 2017Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Meilleures voitures 2017, pires autos 2017, classement par constructeur au terme d’une moyenne de points entre essais, fiabilité, sécurité, taux de satisfaction client.

    Consumer Reports, suivi par des dizaines de millions de lecteurs outre-Atlantique notamment pour ses recommandations (ou pas) à l’achat, vient de publier ses derniers classements.

    Le top dix des meilleures marques se compose dans l’ordre : Audi, Porsche, BMW, Lexus, Subaru, Kia, Mazda, Tesla, Honda et Buick. Domination des marques allemandes, des constructeur de luxe, devant le Japon. Tesla compte comme première marque américaine deux crans devant Buick.

    Les dix moins bien classées ? De la dernière place en remontant la pente : Fiat, Jeep, Mitsubishi, Land Rover, Dodge, Jaguar, GMC, Mini, Volkswagen et Nissan. Pas la joie donc pour les entités de FCA quand le groupe JLR dans son ensemble n’est pas bien positionné non plus…

    Les dix meilleures autos par catégorie ? Six pour les marques japonaises (Yaris, Prius, MX-5, Forester, Highlander, Ridgeline) deux de marques américaines et deux Chevrolet (Cruze, Impala), une de marque allemande (Q7) et une de marque coréenne (Optima).

    Les pires là encore selon le segment ? Mitsubishi Mirage, Mitsubishi i-Miev, Fiat 500L, Chrysler 200, Dodge Journey, Toyota Tacoma, Mercedes CLA, Maserati Ghibli, Land Rover Discovery Sport, Cadillac Escalade.

    Ci-dessous des vidéos qui apportent davantage d’éclaircissements sur le pourquoi de tel ou tel choix.

    Source et détails complémentaires : CR.

    Crédit vidéos : CR.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleWTCC 2017 : Volvo présente sa nouvelle voiture et ses pilotes
    Next Article Genève 2017 : V12 pour la Eadon Green Black Cuillin
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Ceci n’est pas une nouvelle Audi A7 mais une Chery Arrizo S !

    26 avril 2026

    Guerre interne : avec l’Evader, Dacia peut-elle reprendre l’avantage sur l’électrique low cost face à Renault ?

    21 avril 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Podcast 379: L’essentiel de la semaine 18 par Leblogauto.com

    3 mai 2026

    Le marché français d’avril 2026 sur le fil

    3 mai 2026

    F1 2026 – Miami Sprint : Norris et McLaren reviennent dans le jeu

    2 mai 2026

    Geely débarque en France : le géant discret lance ses premiers SUV, l’E5 et le Starray

    2 mai 2026

    Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance

    2 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. Emmanuel sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    2. Bernard Fournol sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    3. SGL sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    4. AXSPORT sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    5. SGL sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.