Ultima fait partie de ces artisans constructeurs britanniques capables de proposer des voitures limite sorties des circuits pour la route. L’Evolution est la dernière de la lignée.
Les Ultima GTR (coupé) et Can-Am (convertible) ne sont plus. Leur constructeur les a remplacé par l’Evolution qui comme son nom le suggère s’inscrit directement à leur suite.
Cette Evolution est disponible avec les deux carrosseries et est dénommée soit Evolution Coupe soit Evolution Convertible. C’est surtout par sa finition que cette Evolution se distingue, laquelle a progressé suite à des demandes de la part de la clientèle. Sous le capot c’est toujours un Chevrolet LS V8 qui prend place, lequel est décliné en 15 niveaux de puissance qui s’échelonnent de 350 ch à 1 020 ch. Difficile de trouver plus large spectre de puissance !
Dans le détail, cette Evolution propose de nombreuses améliorations, des feux aux sièges en passant par le réservoir.
Source et photos : Ultima
