Au sein de la gamme de la berline comme du SUV, les 100D, intercalées entre 90D et P100D, affichent l’autonomie la plus importante au catalogue.
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Ainsi la berline revendique désormais 335 miles (norme EPA) soit quelques 540 km quand le SUV animé de la sorte affiche 295 miles soit l’environ de quelques 475 km.
Et dans le 0 à 100 km/h ou plutôt dans le 0 à 60 mph ? La berline demande 4,4 s, le SV exigeant six dixièmes supplémentaires.
Sur le plan financier, sur le marché américain, la Tesla Model S 100D s’affiche au prix plancher de 95 000 dollars quand le SUV réclame un minimum de 101 000 billets verts.
Source : Tesla.
Crédit illustration : Tesla.
