Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » SEMA 2016 : Niro, Sedona, Sorento et Soul à l’honneur chez Kia
    Actualité

    SEMA 2016 : Niro, Sedona, Sorento et Soul à l’honneur chez Kia

    La rédactionLa rédaction2 novembre 2016Updated:13 décembre 2024Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Niro, Sedona, Sorento et Soul : voici sur les quatre bases qu’ont été réalisées ces préparations toutes mises en avant au SEMA Show de Las Vegas.

    Plus concrètement deux ont été réalisées par Lux Motorwerks (Sorento et Niro) et les deux autres par LGE-CTS Motorsports.

    Il y en a pour tous les goûts et de toutes les couleurs. Ainsi le crossover hybride Niro, tronçonné au niveau de la partie arrière, se veut le compagnon de jeu idéal pour partir profiter de loisirs au plein air programmé qu’il est pour transporter un VTT par exemple.

    Le concept repose sur des caoutchoucs Dunlop Direzza de 265/35 et hérite de jantes de 18 « .

    Ambiance plus musicale forcément pour le School of Rock largement équipé dans le domaine audio et dont la parure extérieure ne passe pas inaperçue.

    Ce concept est chaussé en gommes Toyo de 225/45 avec jantes de 20  » piochées au catalogue Vossen.

    Le plus croustillant se veut le Sorento Ski Gondola qu’on ne rate pas avec ses chenilles. Un concept taillé pour manger de la poudreuse donc et qui s’offre notamment une barre lumineuse à leds supplémentaire histoire de bien éclairer la piste dans les plus hostiles conditions météorologiques.

    Enfin le Soul First Class se veut plus haut de gamme et est une étude d’une future voiture autonome sans conducteur. Plus de chauffeur donc et un habitacle orienté sur le confort avec différentes possibilités de configuration.

    Au sein de ce Soul First Class on note par exemple un large écran Samsung de 40 pouces ou encore un ensemble audio premium et tout le nécessaire pour travailler au niveau informatique.

    Place aux nombreuses images illustrant chacune de ces quatre réalisations.

    Niro Triathlon.

    Sedona School of Rock.

    Sorento Ski Gondola.

    Soul First Class.

    Source : Kia.

    Crédit illustrations : Kia.

    SEMA 2016 : Niro, Sedona, Sorento et Soul à l’honneur chez Kia 1

    SEMA 2016 : Niro, Sedona, Sorento et Soul à l’honneur chez Kia 2

    SEMA 2016 : Niro, Sedona, Sorento et Soul à l’honneur chez Kia 3

    SEMA 2016 : Niro, Sedona, Sorento et Soul à l’honneur chez Kia 4

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleSEMA 2016 : Ford Super Duty et Raptor
    Next Article Toyota se convertira-t-il bientôt au tout électrique ?
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    F1 2026 – Miami Sprint : Norris et McLaren reviennent dans le jeu

    2 mai 2026

    Geely débarque en France : le géant discret lance ses premiers SUV, l’E5 et le Starray

    2 mai 2026

    Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance

    2 mai 2026

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. Thibaut Emme sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    2. lym sur Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance
    3. Steff87 sur Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance
    4. AXSPORT sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    5. AXSPORT sur Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.