Et si la division américaine de la marque aux quatre anneaux était dans l’obligation de devoir racheter quelques 25 000 exemplaires du Q7 en motorisation V6 TDI ?
A cette question c’est une réponse positive qui semble se profiler. Les autorités américaines (EPA et CARB) devraient prochainement communiquer sur le sujet tout comme la filiale américaine du constructeur d’Ingolstadt.
Selon les indiscrétions rapportées aucune solution technique satisfaisante (quant aux niveaux d’émissions) n’auraient été trouvées. Le V6 TDI animant le SUV de la marque allemande serait trop ancien pour être remis à jour afin de répondre aux normes de consommation et d’émissions.
Audi devrait donc racheter ces 25 000 Q7. Début novembre (le 3) une audience doit apporter davantage d’éclaircissements. Pour mémoire, outre-Atlantique, ce sont 85 000 modèles Audi (A6, A7, A8 et Q5), Volkswagen (Touareg) et Porsche (Cayenne) qui entrent dans le cadre du dieselgate avec ce bloc.
Alors si Audi USA doit passer par cette obligation, sans nul doute chez Volkswagen et Porsche on devra aussi sortir le chéquier…
Source : Autonews Europe.
Crédit illustration : Audi.
