Certains considèrent que cette CXperience aurait dû naître sous la marque DS Automobiles. Signe incontestable que l’on continue de chercher la voie à suivre pour la marque au sein de la direction de PSA, cette CXperience renoue avec les berlines statutaires de la marque. La silhouette particulière, la vitre arrière incurvée dans « le mauvais sens », etc. autant de symboles des berlines Citroën que l’on pensait remisés au placard.
Dans le concret, on devrait retrouver la face avant, ou au moins ses grands traits, dans les modèles de production à venir de Citroën. Moins « carrés arrondis », les feux avant restent éclatés mais les lignes se tendent. Intéressant donc comme concept mais déroutant pour le moins car ce n’est pas qu’une simple évolution du style actuel qui n’a pourtant que peu d’années derrière lui.
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