Après le concept d’un Crafter en déclinaison électrique chez Volkswagen, place au H350 FCV Concept chez Hyundai.
Sur la base du dernier grand fourgon H350, Hyundai profite du salon de Hanovre pour mettre en avant une autre version de ce véhicule utilitaire.
Il est question d’une étude technologique, un concept baptisé H350 FCV. Point de bloc CRDi pour se mouvoir.
Le généraliste coréen entend en effet clairement rebondir sur la technologie de la pile à combustible et sur la la technologie du ix35 Fuel Cell, le SUV alternatif au catalogue.
Ce concept hérite d’un réservoir à hydrogène d’une capacité de 175 litres et demanderait quatre minutes pour être remis à niveau. La puissance délivrée par le concept est de 136 ch pour une vitesse de pointe de 150 km/h et une autonomie annoncée de 422 kilomètres.
L’architecture technique globale s’articule plus simplement entre pile à combustible, moteur électrique de 100 kW, batterie lithium polymère de 24 kW et réservoir hydrogène.
Hyundai précise que l’intégration ne nuit pas au volume de chargement (10,5 m3 à 12,9 m3) dans la version pro ou dans la version destinée au transport de passagers. Aucune indication n’est fournie sur un éventuel débouché.
Source : Hyundai.
Crédit illustrations : Hyundai.
