C’est la surprise de Maranello pour le Mondial de l’Auto à Paris. Le constructeur italien y dévoilera une GTC4 Lusso T destinée aux moins fortunés.
Cette nouvelle version de la GTC4 Lusso troque le V12 atmosphérique pour le V8 turbocompressé de la 488GTB et devient le premier modèle 4 places de la marque à être animé par un moteur 8 cylindres.
D’une cylindrée de 3,9 litres, ce V8 turbo développe une cavalerie de 610 ch à 7 500 trs/min et un couple de 760 Nm entre 3 000 et 5 250 trs/min. À tite de comparaison, le V12 développe 690 ch à 8 000 trs/min et un couple de 697 Nm à 5 750 trs/min. Outre le groupe motopropulseur, la version « T » abandonne la transmission intégrale au profit de la propulsion. Les quatre directrices sont en revanche conservées. Au passage, la Ferrari GTC4 Lusso T en profite pour perdre 50 kgs par rapport à la GTC4 normale.
Au chapitre des performances, les 80 ch manquants ne sauraient remettre en cause le pedigree de la belle Italienne. La GTC4 Lusso T réalise l’exercice du 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, soit 0,1 seconde de plus que le V12. Ferrari n’annonce pas de vitesse maximale précise, mais affirme que cette petite GTC4 Lusso dépasse les 320 km/h contre 335 km/h pour le V12.
Aucun prix n’a été annoncé pour le moment.
