Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Porsche aide les réfugiés à mettre le pied à l’étrier
    Actualité

    Porsche aide les réfugiés à mettre le pied à l’étrier

    Elisabeth StuderElisabeth Studer15 août 2016Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Après l’afflux massif de réfugiés en Allemagne en 2015, Porsche a lancé en mars dernier un programme d’intégration en vue de « montrer la culture d’accueil allemande et permettre aux gens de s’établir le plus vite et le mieux possible« , a indiqué Norbert Göggerle, directeur de la formation professionnelle technique du constructeur. Cette période leur aura permis de découvrir plusieurs métiers en vue de pouvoir accéder à une formation d’apprentis. Certains pourront ainsi bénéficier d’un apprentissage de trois ans au sein du constructeur en vue notamment de devenir mécatronicien, formation qui débutera dès le mois de septembre prochain. D’autres particulièrement intéressés par le travail du cuir pour l’aménagement intérieur des voitures, suivront une formation supplémentaire d’un an chez Porsche avant d’y devenir apprenti.

    Sélectionnés parmi une centaine de candidats, ils ont reçu pendant cinq mois des cours d’allemand, des enseignements sur la culture du pays – histoire, formalités administratives, fonctionnement d’une entreprise – ainsi des enseignements techniques variés. Une rémunération de 250 euros par mois a été attribuée à chaque personne. L’accent aura été mis en particulier sur l’apprentissage de l’allemand, la plupart des immigrés ne pouvant que très difficilement s’exprimer dans cette langue à leur arrivée.

    La démarche de Porsche est loin d’être dictée par un intérêt purement humanitaire, l’Allemagne devant faire face à un besoin croissant de main d’oeuvre qualifiée dans certains secteurs, tels que la sous-traitance automobile, alors que le population vieillit. En retour, le constructeur accueille des personnes d’une motivation « extrêmement forte ». Si Porsche leur a clairement indiqué que l’idée n’était pas de leur offrir un emploi mais qu’il s’agissait de les aider à mettre le pied à l’étrier en Allemagne, les nouveaux arrivants ont eu à cœur de se donner à fond, espérant que cette attitude leur ouvre la voie vers une qualification supplémentaire voire même une embauche. Au final, la grande majorité des 13 participants va rester chez Porsche, pour une formation pluridisciplinaire, un apprentissage ou bien directement un poste en CDI à la production.

    De nombreuses entreprises, de taille diverse, ont mis en place des initiatives pour faciliter l’accès des réfugiés au marché du travail. Néanmoins, nombre d’entre elles ont du mal à faire face à la lourdeur des procédures administratives, l’obstacle de la langue ou un manque de qualifications des postulants. Sur l’année scolaire 2014/2015, seules 3% des entreprises qui forment des apprentis comptaient des réfugiés parmi eux. Porsche lancera en décembre prochain une deuxième édition de son programme d’intégration, pour une durée de 10 mois et avec 15 participants, un programme dont le coût n’a pas été révélé.

    L’exemple de Porsche tombe à pic alors qu’Angela Merkel entend mobiliser les entreprises allemandes pour gagner la bataille de l’intégration et par delà les élections après que, conformément à son souhait, son pays a ouvert les portes en grand aux réfugiés. Selon Bild Zeitung, la chancelière entend désormais mettre les bouchées doubles et tente de mobiliser le patronat. D’après le quotidien, une réunion serait ainsi prévue en septembre prochain avec les dirigeants de plusieurs grands groupes allemands. Au sein du secteur automobile, Opel et Volkswagen, qui ont tous les deux testé l’embauche de réfugiés, souhaitent présenter à Angela Merkel les résultats de cette expérience mais également leurs doléances.

    L’Allemagne a de forts besoins en main-d’oeuvre, notamment dans les régions riches du pays où règne le plein emploi. Les nouveaux arrivants pourraient combler ce déficit mais leurs qualifications ne répondent pas actuellement aux critères très exigeants du marché du travail allemand, et la langue de Goethe ne leur pour l’instant que très peu familière.

    Plus d’un million de migrants sont entrés en Allemagne l’an passé et le gouvernement fédéral souhaite que le plus grand nombre puisse avoir accès au marché de l’emploi. En juillet dernier, le ministre de l’Economie Sigmar Gabriel avait déjà appelé les grandes entreprises allemandes à faire plus en faveur des réfugiés.

    Sources : Porsche, RFI, Frankfurter Allgemeine Zeitung, Bild

    Crédit Photo : LBA

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleL’avenir électrique de Volkswagen en concept au salon de Paris
    Next Article Mercedes-AMG : cadeaux en vue pour le 50e anniversaire
    Elisabeth Studer

    A LIRE AUSSI

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026

    Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes

    12 mai 2026

    BYD s’impose sur le marché des véhicules électriques au Royaume-Uni

    12 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. XXX sur Renault 4 JP4x4 Concept : une version électrique 4×4 dévoilée à Roland-Garros 2026
    2. amiral sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    3. amazon sur Renault 4 JP4x4 Concept : une version électrique 4×4 dévoilée à Roland-Garros 2026
    4. Xavier sur Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes
    5. amiral sur Dodge Charger électrique : 50 000 dollars perdus en un an
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.