La catégorie R5 est devenue en rallye très importante pour les constructeurs qui peuvent espérer y améliorer leur image et engranger quelque profit. Autant dire que la clientèle compte. Hyundai, qui est maintenant grandement engagé sur les scènes internationales du rallye, n’échappe évidemment pas à ce constat.
Après avoir commencé à gagner en championnat du monde, Hyundai a développé une i20 répondant à la réglementation R5 afin de se positionner face à l’offre très nombreuse des concurrents déjà en place (M-Sport avec les Ford Fiesta, Citroën, Peugeot, Skoda…)
Avant l’homologation de la voiture en septembre, le service compétition client s’est tout récemment déplacé en France afin de procéder à quelques derniers réglages et permettre à des clients potentiels de l’essayer en l’état.
Pas moins de quatre journées d’essais sur le tarmac du circuit de Chambley ont ainsi été accomplies.
Source et photo : Hyundai
