Dans la série… Il n’y a pas que le dieselgate dans la vie, il y a l’affaire Mitsubishi aussi. De nouveaux éléments éclairent justement cette autre affaire de triche quant aux niveaux de consommation et d’émissions.
Comme annoncé, le constructeur japonais avait, suite à la révélation de l’affaire, décidé de mener une enquête interne afin de déterminer le pourquoi du comment (pour faire simple) sur cette falsification des données.
Un premier rapport vient d’être rendu. Un rapport qui se base notamment sur certaines déclarations, des éclaircissements apportés par un salarié. L’intéressé (visiblement fraîchement embauché) aurait ainsi alerté ses responsables et sa direction sur les mauvais protocoles en vigueur par rapport aux mesures réelles dictées par les règles environnementales japonaises. Les chiffres se révélaient alors de facto erronés.
Alertant ses supérieurs, une vingtaine de hauts cadres, le salarié en question n’aurait pas été écouté. Certains responsables du constructeur auditionnés par les membres de la commission ont nié avoir été informés de cette triche organisée. Une explication qui passe mal, ou pas du tout, auprès de cette commission.
De nouveaux rapports internes, pointant de nouveau cette falsification, remontant à 2011 auraient aussi été rangés les tiroirs. Les membres de la commission blâment le fonctionnement même de l’entreprise ainsi que le manque ou l’absence de communication et de dialogue entre les services.
En clair, et ce qui avait déjà été suggéré, la direction ne pouvait ignorer la fraude mais aurait fermé les yeux. De quoi faire écho au dieselgate sans savoir précisément l’implication directe de tel ou tel acteur au sein de la hiérarchie.
Ceci alors même que les plus hauts dirigeants avaient admis une manipulation des tests, des tests avancés comme « inappropriés » permettant en conclusion de « présenter de meilleurs rendements énergétiques« .
Cette nouvelle enquête diligentée en interne, qui ne pointe pas nominativement les responsables et coupables, sous-entend plutôt une certaine forme de culture d’entreprise frauduleuse.
Les experts en culture d’entreprise japonaise, l’importance de la structure hiérarchique et les rapports entre subordonnés et donneurs d’ordre pourront apporter des détails complémentaires sur cette grande question…
Pour mémoire, c’est dès le début des années 1990 (1991) que ces trucages sciemment orchestrés marquaient l’instauration de ce système de mesures non conforme à la législation du pays. Le scandale a depuis éclaté avec toutes les connaissances connues. Et toutes les répercussions à attendre.
Source : Asahi.
Crédit illustration : Mitsubishi.
