Parmi les composants qui comptent comme parmi les plus onéreux, la batterie figure comme l’un des éléments les plus coûteux sur une auto électrique.
Et si le groupe allemand, dans une logique démarche de réduire les coûts, songeait à rentabiliser à terme une nouvelle usine spécifiquement dédiée à la production de composants et modules ?
Visiblement oui et le groupe serait tout proche d’officialiser une implantation en Thaïlande bénéficiant, comme cela se fait, d’incitations fiscales diverses et variées.
Ce nouvel outil industriel devrait donc assurer la fourniture des batteries pour les électrique et hybride rechargeable quand il sera opérationnel.
Rappelons que le groupe est d’ores et déjà implanté en Thaïlande entre l’assemblage de Mini et la production des modèles BMW (Série 3, 5, 7, X1, X3) au sein de l’usine de Rayong.
Concernant l’information du jour, un communiqué officiel devrait du reste très prochainement confirmer la chose apportant alors son lot de précisions.
Source : Europe Autonews.
Crédit illustration : BMW.
