Cette version australienne se caractérise par sa calandre au centre de laquelle trône le logo Holden. Excepté ceci, nous sommes ici en présence d’une Chevolet Spark identique à celle lancée en Asie l’été dernier. La citadine vient rejoindre une gamme rajeunie renforcée récemment par la nouvelle Astra.
Sur la liste des équipements, on note les incontournables Apple CarPlay et Android Auto ainsi que des aides à conduite telles que l’assistance au démarrage en côte, l’ESP, l’EBD et le contrôle de traction.
L’habitacle reste classique tout en se parant de quelques touches sensées égayer le tout comme des inserts en plastique laqué autour de l’écran du système multimédia ou des touches de blanc le long de la planche de bord. La casquette d’instrumentation abrite un écran LCD associé à deux jauges à aiguilles plus traditionnelles. La Holden Spark est enfin mue par un bloc quatre cylindres 1,4L de 98 chevaux et 127 Nm, couplé au choix avec une transmission manuelle à 5 rapports ou automatique CVT.
Source : Holden
Crédit illustration : Holden
