Selon les chiffres du CCFA (1), 17 266 voitures électriques ont été immatriculées en France en 2015. En 2014, ce n’était « que » 10 561 unités qui avaient trouvé preneur ce qui donne une progression de +63,5%. Mieux encore, le marché automobile français s’établit à 1 917 230 voitures immatriculées soit en part de marché 0,9%. La barre très symbolique des 1% a tremblé mais sera sans doute pour 2016. Pour comparaison, en Norvège, l’électrique représente 17,1% de part de marché.
Concernant les véhicules qui composent ce marché, on trouve la reine (en France) Renault Zoe avec 10 408 unités (pour sans doute environ 17 000 unités en Europe). Nouveau record de vente pour la Zoe, mais surtout c’est la première fois dans l’histoire du marché automobile français qu’une voiture électrique se vend à plus de 10 000 exemplaire. Cela place la Renault Zoe à la 42 ème place du marché hexagonal de 2015, devant des thermiques tels que la Nissan Micra, la Seat Ibiza, la BMX Série 1, et bien d’autres encore.
La star mondiale, la Nissan Leaf, est quant à elle seconde de ce marché du VE mais avec 5 fois moins de vente que sa concurrente de l’Alliance. Ce sont 2 136 Leaf qui ont été vendues en 2015.
La bonne performance du marché est à mettre évidemment à l’actif du superbonus mis en place par le Gouvernement pour inciter les gens à l’achat d’un véhicule électrique mais également à celui du réseau de bornes de recharge qui se densifie peu à peu (on a dépassé les 10 000 points publics de recharge et les 3 200 stations à l’automne dernier) ainsi qu’aux différentes incitations existantes. Pourtant le contexte de prix des carburants au plus bas depuis des années plombe un peu le marché du VE.
A noter que le marché de l’occasion est pour sa part toujours très marginal avec moins de 3 800 VE d’occasion échangés dans un volume de plus de 5 millions d’échanges (source AutoScout24). Le marché du véhicule électrique utilitaire devrait quant à lui s’établir un peu en dessous des 5 000 unités.
(1) Comité des Constructeurs Français d’Automobile
Source : CCFA, illustration : T.Emme/le blog auto
