Lancé en 2011, le Mahindra Genio s’offre une beauté avec une traditionnelle mise à jour de milieu de carrière. Un nouveau coup de crayon qui lui fait finalement du bien et lui permet d’adopter une allure plus moderne grâce à des codes stylistiques similaires à son frère de gamme, le Xylo.
Calandre chromée, boucliers et feux avant revus sont au programme ( les photos ici ). Coté technique, pas de changement vraisemblablement avec la reconduction du 2.5L diesel de 75 chevaux et 220 Nm.
Mahindra pourrait toutefois opter pour l’ajout d’un Stop and Start afin de réduire quelque peu ses émissions et sa consommation. A noter que les versions destinées à l’export pourront être disponibles avec une transmission intégrale ( seulement deux roues motrices en Inde ) et un bloc 2.2L de 120 chevaux et 280 Nm.
Source : indianautosblog
Crédit illustration : indianautosblog
