Opel s’active autour du remplacement de sa berline Insignia. De nouvelles rumeurs émergent concernant ses futures motorisations.
Selon le média allemand Auto Bild, l’essentiel de l’offre de motorisation Diesel de la prochaine génération de l’Opel Insignia devrait être articulé autour d’un nouveau bloc Diesel biturbo dont la principale offre garantirait une puissance de l’ordre de 160 ch et des réductions importantes de consommation en comparaison avec les versions actuelles.
Outre ce bloc de 160 ch, l’entrée de gamme essence serait assurée par un bloc 1,0 litre turbo. La prochaine Insignia devrait bénéficier de motorisations 3 et 4 cylindres. La gamme devrait être coiffée par une version OPC qui pourrait être créditée de 400 ch, ce qui permettrait à l’allemande de faire un « sacré » bond en avant.
On le sait : la deuxième génération de l’Insignia promet d’être plus grande.
Source : Auto Bild
Photo : Opel
