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    Accueil » WRC – Espagne ES2-ES5 : Kubica, leader, perd gros
    Rallye

    WRC – Espagne ES2-ES5 : Kubica, leader, perd gros

    Thibaut EmmeThibaut Emme23 octobre 2015Aucun commentaire
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    Paddon, Ostberg, Kubica. Voilà 3 pilotes parmi d’autres qui ont animé cette matinée sur graviers en Espagne. A la faveur de son meilleur temps en 3ème spéciale, Kubica prenait la tête du rallye devant Ostberg et Paddon. Ogier pour sa part pointait alors encore à la 4ème place à plus de 7 secondes du leader provisoire. A la fin de l’ES4 c’était même plus de 10 secondes d’écart avec le Polonais. Latvala de son côté pointait à 15 secondes juste devant Mikkelsen à 17.

    Mais dans la 5ème spéciale (près de 36 km). Kubica était victime de deux crevaisons (sans possibilité de changer la seconde roue) lui faisant perdre plus de 5 minutes. « Okay je suis heureux car j’ai signé un scratch sur graviers, mais nous n’arrivons pas à avoir tout en même temps » se désole Kubica un brin fataliste.

    Latvala signe le scratch de cette 5ème étape, devant Ogier et Tänak qui s’est montré lui aussi ce matin. Au général, Ogier reprend contre toute attente la tête du classement avec 0,8 secondes sur Latvala et 2,5 justement sur Tänak. Sur cette dernière spéciale, Ostberg qui pouvait prendre le commandement lâche 28 secondes et recule au 5ème rang à cause d’une crevaison lente à l’arrière à 13 km de la fin de la spéciale. Du côté des Hyundai, Neuville est en difficulté à 42 secondes d’Ogier au 10ème rang. Sordo est 5, Paddon est 7.

    Les concurrents vont pouvoir changer leur pneumatiques et repartir pour les 4 même spéciales cet après-midi.

    POS # PILOTE TEMPS DIFF PRÉC. DIFF 1ER
    1. 1 S. OGIER 44:52.2
    2. 2 J. LATVALA 44:53.0 +0.8 +0.8
    3. 6 O. TANAK 44:54.7 +1.7 +2.5
    4. 8 D. SORDO 45:01.9 +7.2 +9.7
    5. 4 M. OSTBERG 45:09.5 +7.6 +17.3
    6. 20 H. PADDON 45:11.0 +1.5 +18.8
    7. 9 A. MIKKELSEN 45:11.7 +0.7 +19.5
    8. 5 E. EVANS 45:24.2 +12.5 +32.0
    9. 3 K. MEEKE 45:25.6 +1.4 +33.4
    10. 7 T. NEUVILLE 45:34.2 +8.6 +42.0

    Illustration : WRC

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