A première vue, il s’agit d’une TT S classique, avec le logo sur la calandre qui est là pour nous le rappeler. Toutefois, ce modèle semble être un mulet de test pour la prochaine TT RS dont la présentation doit intervenir dans les mois qui viennent.
Le véhicule arbore de nouvelles jantes au diamètre plus imposant, de nouvelles sorties d’échappements et une hauteur de caisse revue à la baisse. Enfin, la sonorité se rapproche de celle propre au 5 cylindres 2.5L qui équipera cette mouture survitaminée du coupé d’Ingolstadt.
Une puissance dépassant les 400 chevaux est attendue, tout comme une boîte automatique à double embrayage sept rapports qui constituera la seule et unique transmission disponible au catalogue.
Source : Gumbal
Crédit vidéo et illustration : Gumbal
