Les ingénieurs du groupe FCA ont retravaillé et amélioré le V6 3.6 l Pentastar, compatible E15. Parmi les différentes modifications apportées et améliorations effectuées, l’une concerne le système de levée variable des soupapes, ceci pouvant se traduire par une économie de carburant jusqu’à 2,7 %.
Autres améliorations diverses mises en pratique ? Un système de recyclage des gaz d’échappement (EGR) évolué, un poids réduit de l’ordre de presque 2 kilogrammes, un taux de compression en augmentation à 11,3 : 1 contre 10,2 : 1 sur l’itération précédente du moteur ou encore un niveau moyen de consommation en baisse de l’ordre de 6 %, modifications apportées au niveau des injecteurs, couple plus important à bas régime (sous 3 000 tr/min) de l’ordre de 14,9 %, etc.
A noter que cette évolution du V6 3.6 l Pentastar sera introduit sous le capot du Jeep Grand Cherokee dans une version passant au passage de 290 ch à 295 ch.
Source : FCA.
Crédit illustrations : FCA.
Crédit vidéo : FCA.
