Julien Ingrassia ne doit pas avoir le temps de voir défiler le paysage finlandais tant son pilote est pied au plancher. Sur les 6 premières spéciales (ES) du rallye, Ogier et Ingrassia ont signé 4 meilleurs temps ne laissant que 2 ES à Latvala. Les écarts sont tout de même faibles mais Ogier ouvre la route et la balaie. Il devance Latvala de 4,6 secondes et Meeke de 11,5. Ostberg est 4ème à moins de 30 secondes. Après on passe au-delà de la minute.
Meeke a fait jeu égal avec Ogier sur les 3 premières ES mais a connu quelques soucis techniques mineurs qui lui ont fait perdre la 2nde place. En tout cas pour le moment il répond à Yves Matton (patron de Citroën Racing) qui l’a mis récemment sous pression (certains allant même jusqu’à évoquer un retour de Loeb en 2016 à temps partiel avec Meeke !).
Autres pilotes qui tenaient bien avant de céder de grosses secondes suite à une touchette, Evans et Tänak. Tout juste auréolé d’un podium en Pologne, l’Estonien a perdu 1 minute 12 dans la 4ème ES sur un amortisseur abîmé et dégringole au général. Mais ce n’est rien comparé à Mikkelsen ou Paddon. Le pilote VW est violemment sorti (équipage indemne) et la voiture est irrécupérable. Quant à Paddon, c’est un peu moins impressionnant mais tout l’avant de la Hyundai i20 est arraché.
Robert Kubica de son côté n’a que des ennuis techniques : différentiel, frein à main, crevaison et un alternateur pour couronner le tout. Mais le fait du jour est sans doute le record de vitesse moyenne de la spéciale « Ouninpohja » (prononcez…comme vous le pouvez). Dans le premier des deux passages du jour, Ogier et Ingrassia on signé 15 minutes 53 secondes 9 dixièmes même si les comparaisons avec les autres années sont assez difficile, l’étape changeant de longueur assez souvent.
4 spéciales sont encore au programme aujourd’hui avec encore plus de 60 km sur ce terrain hyper rapide mais qui ne laisse pas le droit à l’erreur. La gestion des pneus pourrait bouleverser les classements.
| 1. | 1 | S. OGIER | 45:00.6 | ||
| 2. | 2 | J. LATVALA | 45:05.2 | +4.6 | +4.6 |
| 3. | 3 | K. MEEKE | 45:12.1 | +6.9 | +11.5 |
| 4. | 4 | M. OSTBERG | 45:23.9 | +11.8 | +23.3 |
| 5. | 8 | D. SORDO | 46:16.3 | +52.4 | +1:15.7 |
| 6. | 7 | T. NEUVILLE | 46:20.5 | +4.2 | +1:19.9 |
| 7. | 15 | J. HANNINEN | 46:34.3 | +13.8 | +1:33.7 |
| 8. | 6 | O. TANAK | 46:48.7 | +14.4 | +1:48.1 |
| 9. | 21 | M. PROKOP | 46:52.9 | +4.2 | +1:52.3 |
| 10. | 42 | E. LAPPI | 47:06.9 | +14.0 | +2:06.3 |
Source et illustration : WRC
