Le résultat est impressionnant. Les phares sont amovibles comme sur la vraie. Le capot arrière s’ouvre sur une réplique, assez sommaire, du V8 à double turbocompresseur. Une tige permet de maintenir ce capot ouvert et si vous souhaitez jeter un coup d’œil au moteur, il est possible de le sortir de son compartiment. Le capot avant donne accès au coffre tandis que dans l’habitacle on retrouve les sièges de course et un volant frappé d’un logo Ferrari.
Cette supercar en brique ne sera pas disponible avant août et coûtera environ 90 euros.
