A peine révélée dans sa version revue et corrigée que la Bentley Continental GT se retrouve au coeur de rumeurs.
Plus que des rumeurs en réalité puisqu’il est question de propos tenus par Rolf Frech l’un des responsables de l’ingénierie chez le constructeur britannique. Au centre de ces indiscrétions, une potentielle déclinaison plus affutée encore.
Une déclinaison deux roues motrices dépouillée et plus puissante est ainsi dans les cartons, nouvelle offre de choix après la tempétueuse quatre roues motrices Bentley Continental GT3-R.
Amputée de la transmission intégrale et donc plus légère, cette propulsion conservera le V8 4,0l développant 580 ch et 700 Nm. Reste à savoir si par rapport à cette Bentley Continental GT3-R, cette propulsion affutée passera sous la barre symbolique des deux tonnes (2195 kg pour la Bentley Continental GT3-R).
Arrivée programmée dans le courant de l’année prochaine si les bruits de couloir se matérialisent dans les faits.
Source : Autocar.
Crédit illustration : Bentley.
