Quand la concurrence est rude, pas simple de tirer son épingle du jeu sur le segment des petites citadines. La Picanto en fait l’expérience. Amère expérience encadrée de toutes part qu’elle est comme par la doublette PSA (108/C1), Renault Twingo ou autre Aygo, liste loin, très loin, d’être exhaustive.
A Genève, la Pincaot se révèle dans sa version retouchée au niveau cosmétique, petit replâtrage. On découvre aussi de nouvelles harmonies au sein de l’habitacle quand, sur le plan mécanique, le 1.0 l MPI répond aux normes Euro 6. Kia ne précise pas encore si le 3 cylindres suralimenté 1.0 TCI de 106 ch viendra enrichir la palette.
Les photos live depuis Genève ci-dessous. Le sujet de présentation.
Source : Kia.
Crédit illustrations : le blog auto.
