Se substituant au 2.0 CDTI développant 163 ch pour 350 Nm, le nouveau moteur diesel 2.0 CDTI développant une puissance de 170 ch pour 400 Nm débarque donc sur les lignes d’assemblage du complexe industriel de Kaiserslautern.
Revendiquant des niveaux de consommation et d’émission réduits par rapport au moteur qu’il remplace, ce nouveau 2.0 CDTI, compatible aux normes Euro6, garantit également une réduction des bruits mais aussi des vibrations.
Rappelons en conclusion que ce 2.0 CDTI est implanté sous le capot des Insignia et Zafira Tourer pour une disponibilité à partir du début de l’année prochaine. Pour mémoire, ce moteur entre aussi dans le cadre d’une large refonte chez Opel avec d’ici à 2018 un plan de développement chiffré autour de 17 nouveaux moteurs et de 27 nouveaux modèles (y compris restylages).
Source : Opel.
Crédit illustrations : Opel.
