Si certains amateurs attendent davantage une offre plus musclée du coupé sportif japonais, ce n’est pas à travers cette série limité GT86 Carbon Edition qu’ils pourront trouver leur bonheur. Cette dernière garde donc le même boxer 2.0 l développant 200 ch couplé à une boîte manuelle six rapports ou boîte auto six rapports.
Les 86 exemplaires numérotés héritent d’une plaque en carbone posée sur la bandeau de la planche de bord. on découvre aussi une « sellerie spécifique qui associe du cuir lisse et perforé avec surpiqures rouges, inserts façon carbone sur la partie supérieure des sièges avant et marquage Carbon Edition embossé en haut des dossiers avant ».
Enfin le coupé Toyota GT86 Carbon Edition entend être plus ou moins fidèle à une partie de son patronyme puisqu’il gagne des « habillages façon carbone sur le toit et le spoiler avant ainsi que des coques de rétroviseurs façon carbone ». Comptez 31 990 euros le ticket d’entrée, 1600 € de plus que le coupé GT86 classique.
Source : Toyota.
Crédit illustration : Toyota.
