Bakou est la capitale de l’Azerbaïdjan au carrefour de l’Europe de l’Est et de l’Asie de l’Ouest. La Formule 1 ira au bord de la mer Caspienne pour le GP d’Europe sur un tracé urbain qui vient d’être dévoilé.
« L’Azerbaïdjan est le dernier ajout à venir au calendrier de la F1 et je suis ravi de voir que nous aurons un circuit urbain innovant pour créer un évènement de classe mondiale quand nous viendrons ici en 2016 » déclare Bernie Ecclestone. Evidemment il ne va pas dire du mal d’un circuit payant rubis sur l’ongle (ou plutôt gaz naturel sur l’ongle) de gros droits d’entrée dans le calendrier de la F1.
Si l’environnement de la ville de Bakou promet en effet d’être spectaculaire et intéressant visuellement (voir ici), alternant les bâtiments grandioses récents avec la vieille ville fortifiées (dont la tour Giz Galasi du 12 ème siècle), le circuit en revanche a un tracé très particulier. A voir en vrai, car sur la photo satellite, une partie fait très carrée avec des virages en angles droits.
Le circuit a été dessiné en collaboration avec Herman Tilke (comme à chaque fois ou presque) et emprunte sur plus de 6 km les rues autour notamment du Parlement Azéri mais aussi de 2 hôtels de luxe (au moins). Une sorte de Monaco de l’Est. La « pièce maîtresse » du circuit sera immanquablement la longue ligne droite de 2,2 km qui devrait permettre aux monoplaces d’atteindre plus de 340 km/h dans la très large avenue Neftchilar.
Sur la photo on trouve de gauche à droite : Azad Rahimov (Ministre de la jeunesse et des sports Azéri), Bernie Ecclestone, Anar Alekperov (patron de la Fédération Azéri d’Automobile), Hermann Tilke (l’architecte)
Source et illustration : Baku Grand Prix
