Découverte au dernier Festival Of Speed de Goodwood, la déclinaison ST de la Ford Focus prend la pose sur le stand du constructeur au Mondial de l’Automobile de Paris.
Deux versions. Deux version pour cette Focus ST, deux versions comme la Golf GTI et la Golf GTD par exemple. En motorisation essence, la Ford Focus ST reprend le 2,0 l Ecoboost développant une puissance de 250 ch et 360 Nm quand sa cousine diesel animée par le 2,0 l TDCI affiche 185 ch et 400 Nm.
La Focus ST bénéficie aussi de plusieurs réglages apportés dans le large domaine châssis à l’image d’un nouveau tarage des amortisseurs aux quatre roues, d’un calibrage retouché de la direction et encore de la fonction de Torque Vectoring, liste non exhaustive.
Et sur le plan tarifaire ? La Focus ST diesel réclame 30 500 euros contre 29 000 euros pour celle en motorisation essence, des tarifs hors bonus/malus. Et si la compacte ne vous satisfait pas, la mouture break est également disponible. Toutes les informations complémentaires.
Source : Ford.
Crédit photographies : le blog auto.
