Avec la Panamera, Porsche a franchi un nouveau cap dans le développement de sa gamme, et conquis de nouveaux territoires. Et malgré les critiques concernant son style, elle a rencontré un vif succès. Succès qui a valu à la marque l’honneur de piloter la conception de la nouvelle plateforme MSB.
C’est cette base que la Panamera devrait inaugurer en 2016, et qui sera ensuite adoptée par les modèles haut de gamme de Volkswagen (Phaeton), Bentley (Continental) ou Audi (A8). C’est d’ailleurs pour cette dernière que le changement sera le plus marqué, car elle passera ainsi d’une architecture de base à roues avant motrices pour une architecture de propulsion.
La nouvelle Panamera fera comme toutes les Porsche : évolution en douceur. Avec dans son cas pour objectif d’affiner ses lignes, en particulier sur l’arrière. Une démarche qui se voit déjà sur ce prototype. Pour la gamme des motorisations, elle devrait suivre l’exemple du Cayenne en remplaçant le V8 atmosphérique de la Panamera S par un V6 suralimenté.
Source et photos : motoring.com.au
