La nouvelle famille de moteurs BMW prend peu à peu sa place dans la gamme, et la 220d Coupé change de moteur. Plus puissant, et plus économe.
Le 4 cylindres N47 tire peu à peu sa révérence, et laisse sa place au B47. Le gain chiffré en puissance est de 5 kW : 140 contre 135, soit 190 ch. Le couple progresse également pour atteindre la barre des 400 Nm (380 pour la précédente version). Un changement de moteur attendu, puisqu’il avait été annoncé dans le cabriolet voici quelque jours.
Ainsi motorisé, le coupé 220d gagne un dixième sur le 0 à 100 km/h (7″1 avec la nouvelle boîte manuelle, 7″0 avec la boîte auto à 8 rapports). L’objectif principal est toutefois ailleurs dans ce changement de motorisation. La consommation est annoncée entre 3,8 l/100 km et 4,4 l/100 km selon les versions (boîte de vitesse, pneumatiques), soit des émissions de CO2 entre 99 et 115 g/km (111 à 119 g/km auparavant).
Source : BMW
