Au côtés de l’ASX, l’Outlander mène une carrière relativement discrète en Europe, sauf dans quelques pays où sa version hybride rechargeable fait la différence en matière fiscale (Pays-Bas par exemple). Il prépare déjà une petite révision de son style. Encore lourdement camouflés, les prototypes suggèrent des retouches sur l’avant et sur l’arrière, mais qui devrait au final rester relativement minimes : boucliers, calandre, masque des optiques, baguettes latérales…
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Les mécaniques ne devraient pas évoluer de façon marquante et l’hybride rechargeable restera le fer de lance de l’Outlander.
Source et photos : Autoevolution
