La stratégie est donc plus à rapprocher de celle de Ford avec Vignale. Reste à savoir ce que ces finitions auront de spécifiques par rapports aux autres versions de la gamme. Ces photos d’une Clio Initiale en promenade pour un shooting nous donnent une première réponse.
Ce que l’on remarque immédiatement, c’est la couleur nacrée spécifique, ainsi que les nouvelles jantes. A l’arrière, le nom Clio disparait pour laisser place à « IniTiale ». La police utilisée n’est d’ailleurs pas sans rappeler celle utilisée précédemment par Renault sur d’autres modèles.
Le pare-chocs s’inspire de celui de la version GT, mais le diffuseur est ici noir nacré.
A l’avant, les diodes souvent critiqués pour leur manque d’intégration sont remplacés par du chrome. A l’intérieur des phares, on retrouve le nom Initiale, voilà qui ressemble beaucoup à ce que fait DS sur la DS3 par exemple. La signature lumineuse, se rapproche d’ailleurs aussi de celle des dernières versions de DS3.
L’intérieur laisse évidemment une place prépondérante au cuir. Cuir qu’on retrouve sur les sièges bicolores qui, là encore, rappellent ceux de la DS3 en finition ultra prestige (d’après Cédric A).
La Clio normale a été souvent critiquée pour sa finition en retrait, même par rapport à sa devancière, il est donc intéressant de savoir ce que Renault a pu faire pour rehausser le niveau. La planche de bord n’est bien sûr, pas spécifique, mais l’habillage en cuir lui donne effectivement, bien plus de cachet.
La finition Initiale sera déclinée sur plusieurs modèles, dont la remplaçante de l’Espace. Elle devrait s’accompagner de services exclusifs.
Reste que la démarche de Renault semble timide face à celle de Citroën. L’inspiration est clairement DS, mais Renault n’est pas allé jusqu’au bout en ne proposant pas de véhicules spécifiques. Au final, le client ne va-t-il pas simplement penser à une finition comme l’étaient déjà les versions Initiale et Baccara autrefois ? Cette nouvelle version va-t-elle permettre à Renault de monter en gamme, ou va-elle au contraire, souffrir des versions standards qui ne se démarquent pas par leur finition ?
Bravo et merci à Cédric A, alias youyou56, que l’on peut retrouver habituellement sur Worldscoop (ou toutes les photos sont disponibles) et C-Forum de nous avoir transmis ces clichés.
