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    Accueil » WRC Sardaigne 2014 : Latvala craque
    Rallye

    WRC Sardaigne 2014 : Latvala craque

    Thibaut EmmeThibaut Emme7 juin 2014Aucun commentaire
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    Tout avait pourtant bien commencé pour Latvala puisque dans la spéciale il rajoutait 6 secondes à son avance sur Ogier la portant à plus de 28 secondes. Ostberg de son coté s’accroche à son podium. En revanche la deuxième spéciale du jour de 59 km de long voit Ogier inverser la tendance et reprendre 11 secondes. Ostberg conforte un peu de son coté sa 3ème position mais reste à une portée de fusil de Mikkelsen.

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    Robert Kubica pour sa part a réussi a décroché Evans pour la 5ème place. Enfin ça c’était avant la spéciale numéro 12. En effet dans ce passage le Polonais arrachait sa roue avant droite. Heureusement seulement 2 spéciales restaient et ce sont 10 minutes « seulement » de pénalités qui s’ajoutent au compte de « Bob ». Il chute mais reste à la 8ème place et devrait tenter de rallier l’arrivée à cette position.

    Toujours en tête au début de la dernière spéciale du jour, Latvala allait perdre gros en élargissant une trajectoire et en heurtant une pierre. Obligé de changer de roue, Latvala abandonne 2 minute 13 sur Ogier qui prend alors la tête. Ostberg en profite même pour passer 2nd et possède 21 secondes d’avance sur Latvala qui reste sur le podium. Demain le Norvégien aura sans doute du mal à résister au Finlandais.

    En WRC2, les deux leaders Al Rajhi et Al-Attiyah sont partis à la faute dans le même virage (mais dans 2 spéciales différentes) laissant l’Italien Bertelli en tête de son rallye ! Il pointe à la 9ème place du général. Le Français Chardonnet est 2nd avec près de 2 minutes de retard. Al-Kuwari complète le podium WRC2.

    Illustration : WRC

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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