Une Fusion 2013 au poids d’une Fiesta 2013 soit environ 25 % de poids en moins. Ainsi se dévoile cette Ford Lightweight Concept qui partage notamment avec le récent F-150 un recours plus conséquent à la fibre de carbone, le magnésium et les aciers haute résistance.
Ce gain de poids évidemment synonyme de niveaux de consommations à la baisse tout comme ceux d’émissions (et réponse aux normes environnementales plus drastiques) s’est aussi articulé autour d’un plus large recours à l’aluminium, plastiques légers ou encore verre trempé. Ford précise que ces matériaux se retrouvent un peu partout entre carrosserie, châssis, sièges et encore moteur. De quoi faire passer le poids classique de la Fusion (1550 kg environ) à celui d’une Fiesta Sedan (1190 kg environ)
Ce véhicule marquant une nouvelle étape dans la recherche vers un poids en baisse a vu l’intervention de Cosma International, une filiale de Magna International, et bénéficié d’un partenariat avec le département américain partenariat « Energy Vehicle Technologies Program ».
Source : Ford.
Crédit illustrations : Ford.
Crédit vidéo : Ford.
