Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Genève 2014 : Range Rover Sport Startech
    Actualité

    Genève 2014 : Range Rover Sport Startech

    La rédactionLa rédaction27 février 2014Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Startech, filiale de Brabus, présentera sa version du Range Rover Sport dans les allées du salon de Genève.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Cette préparation, ici anticipée à travers quelques croquis, devrait bien se rapprocher (si ce n’est la même) de celle déjà vue plus tôt, une réalisation mise en avant lors du précédent rassemblement de Essen.

    Pour mémoire, le programme proposé par Staretch promet un Range Rover Sport (3.0 l SDV6) revendiquant 323 ch et 681 Nm quand la version stock offre déjà 292 ch et 600 Nm. Ainsi animé le joli bébé claque le 0 à 100 km/h en 6,9 s et pousse à 222 km/h en vitesse de pointe (le Range Rover Sport de série affiche 210 km/h en vitesse de pointe et 7,2 s pour passer de 0 à 100 km/h).

    Enfin, impossible de passer outre le massif habillage extérieur en faisant un Range Rover Sport plus musclé encore entre boucliers, ailes élargies, jupes latérales, diffuseur et encore ligne d’échappement avec ses quatre sorties, béquet, leds, etc. A revoir en détails et en clair au salon de Genève.

    Source : Brabus.

    Crédit illustrations : Brabus.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleGenève 2014 : Koenigsegg Razer Blade
    Next Article Bus électriques : le jeu trouble de Ray LaHood
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Subaru abandonne l’e-BOXER au profit du S:HEV

    29 juillet 2026

    Toyota Land Cruiser EV : un prototype électrique aperçu

    29 juillet 2026

    Zeekr 9X : 897 ch, 900 V et recharge en 9,5 minutes pour le nouveau SUV de luxe

    29 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.