Désignées sous le label ConnectedDrive, ces deux autos peuvent revenir dans leur file, sans aucune intervention du conducteur. Par rapport aux précédents prototypes du constructeur bavarois, la nouveauté concerne l’intégration des paramètres de la gestion du châssis et du contrôle de traction. BMW précise également que le système permet d’agir directement sur la direction, sur le freinage ou l’accélérateur, aussi bien que le ferait un « expert« . Les deux autos peuvent effectuer des tests d’évitement ou encore des slaloms à haute vitesse.
Surfant sur la vague de la tendance SmartWatch, BMW dévoile également une version de son application BMW i Remote pour la nouvelle montre Samsung Galaxy Gear. Elle permet d’accéder aux différentes informations de la nouvelle BMW i3, par exemple. Ainsi, les utilisateurs pourront trouver l’autonomie restante de la BMW i3 ou encore déclencher la climatisation automatique. Le dernier volet des technologies montrées par BMW concerne de nouvelles aides à la conduite telles que des améliorations concernant son système d’aide au parking ou encore son système Traffic Jam Assistant.
Source : BMW
