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    Accueil » La Nissan GT-R Nismo se dégourdit les bielles à Sodegaura
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    La Nissan GT-R Nismo se dégourdit les bielles à Sodegaura

    Thibaut EmmeThibaut Emme2 janvier 2014Aucun commentaire
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    La Nissan GT-R Nismo est la version ultime (pour le moment) de la très venimeuse bête du constructeur japonais. Présentée à Tokyo mi-novembre 2013, la GT-R Nismo arrive en février au Japon et bientôt sur nos route (on l’espère). En attendant voici quelques images animées de Godzilla version Mister Hyde.

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    La vidéo se déroule sur le circuit forestier de Sodegaura. Ce circuit relativement court (2,4 km) et plutôt simple permet sans doute déjà d’avoir de belles sensations au volant de la GT-R Nismo sur les virages en appui, mais la très courte ligne droite (500 m à peine) doit paraître totalement ridicule avalée à pleine puissance. Comme son nom l’indique, le circuit est bordé d’arbres ce qui crée des changements de températures et de luminosité. Est-ce pour mieux se roder pour un autre circuit forestier allemand ?

    La GT-R Nismo est l’évolution officielle la plus méchante de la supercar japonaise. Le V6 bi-turbo de 3,8 litres de cylindrée développe ici la bagatelle de 600 chevaux mais c’est surtout le comportement (était-il perfectible ?) de la voiture qui a été revu. Ressorts et amortisseurs spécifiques Bilstein DampTronic, pneumatiques eux aussi spécifiques, aérodynamique modifiée pour générer 100 kg d’appui supplémentaire à 300 km/h, etc. la fiche technique de la GT-R Nismo est à l’avenant. Mais laissons plutôt parler les images.

    Source et illustration : Nissan

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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