Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Essen 2013 : Range Rover Mystere par Hamann
    Actualité

    Essen 2013 : Range Rover Mystere par Hamann

    La rédactionLa rédaction2 décembre 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    A l’évocation du Range Rover Mystere signé du préparateur allemand Hamann, ceux qui ont la mémoire vive se souviendront forcément de la bête découverte dans les allées du dernier salon de Genève, une préparation à la livrée de carrosserie… Particulière. Le revoici plus sobre pour le salon de Essen.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Autrement moins bling bling et tape à l’oeil que la précédente version éponyme et sa livrée rose/violette de carrosserie, celle-ci se virilise un petit peu en adoptant une teinte plus sombre au ton bronze mat.

    Pour le reste, on découvre de nouveau un Range Rover Mystere affublé d’un massif kit carrosserie s’articulant notamment autour d’un nouveau capot en fibre de carbone, nouveaux boucliers, grille de calandre, spoilers, jupes latérales ou béquet de toit.

    De quoi être encore plus massif et large gagnant 80 mm de largeur justement. Hamann conserve les leds et greffe des caoutchoucs de 305/30 avec jantes de 23″ et encore ligne d’échappement. Le programme destiné à l’habitacle est reconduit entre tapis de sols, pédalier alu, inserts, sellerie, etc. Il  doit forcément exister des amateurs du genre.

    Source : Hamann.

    Crédit illustrations : Hamann.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleFord SYNC : 10 millions d’autos équipées
    Next Article Renault Master transformé par Renault Tech : 100 000 unités
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Cadillac Celestiq Night Test : le luxe en mode furtif

    19 août 2026

    Genesis GV80 : l’hybride turbo monte en puissance

    19 août 2026

    Spyker dévoile la C8 Preliator XXV Coupé, une hypercar de 800 ch à boîte manuelle

    19 août 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.