Dans quelques semaines, la CT200h changera de visage. Un changement léger, puisque l’adoption de la calandre en sablier n’est en fait ici que la fusion des grilles supérieures et inférieures. Pas de changement lourd à attendre donc. On notera que les inserts chromés forment sur la CT200h des « dents » encadrant la bouche béante.
Le modèle photographié ici est une version F-Sport, avec bouclier, jantes et bas de caisse spécifique. Pas de changement mécanique en vue, et une hypothétique CT300h attendue lors du lancement initial ne semble toujours pas à l’ordre du jour.
Source et photos : autoevolution
